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关于东城区第十六届人大第一次会议第20号议案转建议的答复意见(B类)
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许苓代表:

您提出的关于加强居民小区内部交通安全管理问题 的议案转建议收悉,现将办理情况报告如下:

一、我区住宅小区内部交通管理目前现状、形成原因及存在的问题

(一)供需矛盾日益激化

我区作为首都功能核心区,随着经济发展,人民生活水平的不断提高,车辆的拥有量也在不断提升。交通设施供给速度已经远远落后于交通需求的增长。行人、车辆同道路的矛盾日益突出。同时大量城市功能过度集中,车辆的使用已经造成区内道路整体超负荷度态势。停车设施供给的不足与不断增加的汽车拥有量矛盾日益激化。也使得居住小区内外部交通环境日益复杂,居住小区进出口道路交通安全管理问题逐渐显现。

(二)已投入使用的居住小区配套设施标准的滞后

东城区由于土地资源的有限、人口密度大,多数危改回迁小区优先考虑居住使用,生活配套设施相对较少。针对居住区交通系统相关规划设计规范仅对小区周边道路作出了规定,并没有针对汽车进入居住区的现实问题提供针对性的解决办法。

(三)小区管理制度缺失

老旧居民小区改造、改建停车场、鼓励错时停放措施目前遇到了很多阻力,统一业主意见难度大,缺乏政策及管理措施支持。小区居民共识难达成,错时停车难以实际推广。

二、下一步工作思路、措施及解决方案

(一)从源头把控,提供良好基础

我局将进一步与建设、交通等部门加强沟通建议,对于新建成居住小区,从规划层面合理规划和科学设定空间布局和土地利用、小区停车位配比、小区出入口布设、周边路网承载力和交通疏运体系,完善居住区建设相关规范要求,从空间规划、土地利用、建设标准等层面为小区内外部交通管理提供良好基础。

(二)切实加强居住小区内交通管理水平

1. 规范小区内部日常管理工作,督促物业服务企业根据小区实际,建立健全机动车停放管理制度,制定包括停车管理单位职责、停车位和临时进出车辆管理方案、发生紧急情况处置预案在内的道路交通安全防范管理方案,并要求各物业企业根据实际需要配置必要的车辆秩序管理员,落实到人到岗,维持日常小区车辆停放秩序。

2. 开展联合治理,不断提升管理水平。与区城管委及交通支队加强沟通协作,建立长效执法工作机制,利用网格化管理等手段,与物业管理单位联动,切实加强小区民安小区、海运仓小区等危改回迁小区违法停车、违法设置停车设施等行为的巡查和整治力度。

3. 指导和督促物业管理企业在管理区域内道路、出入口、消防通道和停车场设置和完善各类交通引导标识,引导和提醒业主和访客有序行驶、规范停放。

(三)加大宣传,建立长效机制

通过新闻媒体、设立宣传日等多种形式,继续深化道路交通安全宣传教育工作,努力把遵守交通法律法规转化为全面的自觉行为;加大小区内违法停车、超速、违反交通标志标线等行为的整治,继续严查违法占道设置地锁、小货车占道经营等现象,保障小区内外部交通安全,不断改善交通安全状况。

                      东城区房屋管理局

                                      2017614

 
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